Bonjour,

avant mon Arteon j'ai eu 3 Passat SW d'occasion et je n'ai jamais rencontré de problèmes avec la vanne EGR.

Bonjour, Oui cela semble courant mais très dépendant des conditions d'utilisation, surtout si le véhicule roule beaucoup en ville et peu sur route/autoroute il se produit alors un encrassement de la vanne EGR ce qui déclenche le bridage électronique du moteur/mise en sécurité et réduit sa puissance d'environ la moitié. J''ai eu le problème plusieurs fois vers 180 000 Km , après arrêt de quelques minutes l'électronique oublie la panne et éteint le voyant, malheureusement le problème réapparait plus tard et de plus en plus souvent... Lassé je l'ai fait déposer et nettoyer par un petit garagiste hors réseau Volkswagen car le concessionnaire de ces derniers m'avait fait un devis pour une vanne EGR neuve, dissuasif et injustifié économiquement pour mon vieux véhicule. C'est reparti à pleine puissance comme avant pour la moitié du coût.... pour combien de temps ??

Bonjour Jérôme, nous avons une passade depuis 2012 et nous l'avons changé qu'une seule fois le prix en fait si vous changez vous-même la pièce, du coup faut chez des concurrents Volkswagen ça coûte plus cher, mais les concurrents ça coûte moins cher si vous arrivez à l'installer. Sinon faudra avoir quel avance si c'est un garage vous qui peut vous l'installer.

Bonjour

Sur Passât sw 2011 2 fois EGR en 2 ans , cela dit EGR , tuyau ainsi radiateur EGR, chez WW avec manœuvre 1300€. 

Bonjour

Je n' ai jamais eu de problème de vanne EGR sur ma Passat

Cordialement

JP Veyet

tout est cher sur les passat, même l'entrée à l'atelier... il y a longtemps que j'ai fui....

bonjour pas tres cher environ 80 euros sur auto doc