Bonjour à tous D'accord pour la demande de prise en charge, mais quel est son kilometrage ? Quant au suivi par le S.A.V de VW, regardez mes posts précédents : j'ai quand même subi une casse de turbo qui a entrainé la destruction du moteur à 118 000 km, d'où une facture de 12000 euros et.................sans prise en charge par VW qui continue à faire la sourde oreille malgré mes courriers. Alors bonne chance.

Bonjour vous avez d'u tomber sur des garagistes peu soucieux de leur marque , comme moi quand j'ai eu des problemes d'accous en periode chaudes , alors mon petit garagistes du coin a trouvé la panne : durite du turbo debranche !!! alors qu'ils venaient de me changer la courroie de distrib................tous les meme ; les gros garagistes cherche leur interets!!! maitenant je fairais entretenir ma voiture a mon petit garage du village et adieu le garage wv

Bonjour je serais du meme avis que thisa33 embrayage et volant moteur !!!! mais une garantie s'impose , pas normal faut demander une prise en charge

Bonjour, Quel est son kilometrage ? Est ce un TDI 110 ch ? Mais il y a de fortes chances que ce soit le volant moteur, ce qui implique le remplacement du disque d'embrayage en même temps. Facture lourde ! Surtout chez VW