Bonjour Alexium, le mode de roue libre désigne un mouvement circulaire qui normalement devrait être entrainé, mais avec un mécanisme de relâchement (embrayage en mécanique) il continue sa rotation libre sans entrainement. Les applications sont mécanique (comme le point mort de la boite de vitesse, ou le roulement d'une bicyclette lorsqu'on arrête de pédaler en roulant) ou électronique pour designer un courant circulant librement dans une partie du circuit par des effets électromagnétiques (diode de roue libre), je ne connais pas d'autres applications mais le principe c'est un mouvement circulaire libre et pas contrôlé. Merci
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