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Panne injecteurs passat tdi 2.0 L 140 CV 265 000 km année 2006

Bonjour, Diagnostic Démarrage difficile, manque de puissance, calage moteur en cours de marche, fumée bleu et blanche importante au démarrage et en cours de marche. Réparation effectuée Le garagiste procède au remplacement des injecteurs usagés par 4 injecteurs neufs avec mise au point au calculateur. Résultats Après mise en marche du moteur pendant 15 minutes,le véhicule en position parking, 2 des 4 injecteurs neufs sont devenus HS. Question Qu'elles sont les éventuelles causes de cette panne . Merci beaucoup de votre aide, Avec mes cordiales salutations, Gilles

Consulter les 3 réponses à la question Panne injecteurs passat tdi 2.0 L 140 CV 265 000 km année 2006

  • moi aussi j'ai changé le capteur arbre a came car quand elle etait chaude elle voulait ne plus démarrer .....
  • J'ai aussi procèdé au changement du faissaux électrique des injecteurs. Le mécanicien dit que la panne du capteur pmh provoque un court circuit au niveau des injecteurs. (bobinage grillé) Est-ce que vraiment c'est ça la cause de ma panne d'injecteurs neufs ? Merci de votre contribution, Gilles
  • les 4 injecteurs ont ete change a 90 000 km sur la mienne ( 2L 140cv de 2007) Ils m'ont mis des Bosch a la place des Siemens d'origine je crois ... Voilà je n'ai pas d'autre info.. Bon courage dans vos démarche avec WV.

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