Bonsoir;
Je crois que l'idéal serait de passer avant tout au diagnostic électronique, sinon vous procéderez par tâtonnements, au risque de grosse dépenses.
Par ailleurs, il n'est pas impossible que le problème vienne du capteur d'arbre à came. Mais une fois de plus, passer au diagnostic c'est mieux.
Bon courage.
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