DANI46342543
Le Commencer pr vérifier le niveau de liquide et vérifier ensuite la tension de la courroie de la pompe à eau
Commencer pr vérifier le niveau de liquide et vérifier ensuite la tension de la courroie de la pompe à eau
J'ai rencontré ce problème il y a 2 ans sur ma polo essence, cela provenait du manocontact de température du liquide de refroidissement qui commande le ventilateur, cela peut provenir également de la soupape thermostatique; de toute façon il faut absolument intervenir rapidement sous risque de détériorer le joint de culasse avec de graves conséquences pour le moteur
Oui c'est soit le joint de culasse, soit la courroie de pompe à eau je pense'
Plus de 4 millions de sociétaires nous font confiance.
Pourquoi pas vous ?

Tout savoir sur le radar tourelle et comment éviter les infractions.

Conseils pour choisir la meilleure assurance auto selon vos besoins.

Offre réservée aux sociétaires Matmut.

Découvrez le lavage auto sans eau !

Depuis juillet 2024, une boîte noire équipe toutes les voitures neuves.

Apprenez comment est determiné le coût de votre carte grise !
Vous recherchez un financement pour votre auto ?
Votre simulation⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.