Bonjour
vis-à-vis de la réglementation et du contrôle technique il faut que tu es sur un même essieu le même type de pneu dimension taille structure
étant donné que tu as une crevaison et que selon tes dires les pneus n'ont que 1 an et demi je ne vois pas pourquoi il faut changer les 4 pneus
tu dis donc qu'ils ont 1 an et demi mais quel est leur kilométrage depuis cette date
c'est surtout ça qui compte en terme d'usure
si l'écart d'usure entre un pneu neuf et le pneu du même essieu non crevé est peu important inutile de changer les deux pneus
par ailleurs si tu as une crevaison minime et qu'elle se trouve sur la bande de roulement il n'est pas nécessaire de changer le pneu tu peux très bien faire poser une cheville
maintenant si ton pneu a été crevé sur le flanc ou bien à une entaille là par contre tu n'as pas le choix il faut le remplacer
Pour savoir si ton pneu est en limite d'usure regarde sur le flanc il y a à plusieurs endroits des repères marqué TWI
En face de ce repère tu verras dans la rainure du pneu un petit bossage
si la sculpture de ton pneu atteint le haut de ce bossage ça veut dire que ton pneu est en limite extrême d'usure et qu'il faut obligatoirement le changer
si c'est le cas de l'essieu où tu n'as pas creve cela explique que ton garagiste te demande de changer également ces pneus là
sinon ce n'est pas nécessaire
à toi d'estimer le degré d'usure de tes pneus
Si tu es courte en budget relève sur le pneu crevé la marque et la taille et vérifie alors sur des sites internet les tarifs pratiqués
en général ils sont avantageux ils peuvent livrer dans un centre de montage proche de chez toi
Si tu es dans une région à proximité de magasin type carter-Cash tu peux aussi voir chez eux
les prix sont très intéressants et ils sont imbattables en prix pour le montage la valve et l'équilibrage
en général 9 € par pneu pour cette opération contre 15 à 17 € chez les feu vert et Norauto
cordialement
