Bonjour, Possible en effet que ce soit le mécanisme. Personnellement, j'ai déjà nettoyé et même changé le moteur, retour du problème. Au final, hypothèse concernant le relais ou le commodo... Je me suis débarrassé de la voiture sans avoir réglé le problème... Si vous devez changé le moteur, difficile de trouver en casse car c'est un problème très récurrent... Cordialement.

Bonjour il faudrait démonter le mécanisme d'essuie glace qui a tendance a rouillé... Donc un démontage complet degrippage voir leger ponçage sans oublié de mettre de lz graisse pour éviter ce retour de problème.

Merci la communauté & merci mon ami bien outillé ! utiliser des extracteurs pour sortir les essuie-glace démonter 3 boulons de 6-10 pour retirer le cache qui isole la tringlerie du moteur - axe de l’essuie droit indégrippable - le moteur fonctionne désaccouplé de la tringlerie = démontage du bras de tringlerie qui commande celui-ci : ça fonctionne avec 1 : celui du conducteur, ça tombe bien !