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Pneu runflat plus fragiles ?

Bonjour, Encore une fois, je constate que mes pneus runflat perdent légèrement de la pression… Je crains une microfissure, comme cela m'est déjà arrivé. Franchement, j’ai l’impression que ces pneus sont bien plus fragiles que des modèles classiques. Je dois les changer tous les 30 000 à 40 000 km, et à chaque fois, il faut remplacer les deux… Résultat : une facture entre 500 et 700 € ! Ça commence à peser lourd sur le budget auto. Est-ce que d’autres ont le même problème avec leurs pneus runflat ? Faut-il que j'envisage de repasser sur des pneus classiques pour réduire les coûts ? Vos retours m’intéressent, je suis à deux doigts de laisser tomber ces pneus ! Merci pour vos avis !

Consulter les 3 réponses à la question Pneu runflat plus fragiles ?

  • J ai choisi des pneus Michelin je n ai pas de problème

  • Bonjour,


    Un pneu standard coûte moins cher, 550€ les quatres chez Continental ou Bridgestone. Le simple compresseur avec la bouteille anti crevaison suffit.


    Pour faire durer, inversion avant arrière en croisant lors des changements pour les roues hivers.


    Un runflat permet de continuer à rouler mais il n'est pas possible de le réparer avec une mèche. Poubelle et achat d'un nouveau pneu....

    • @BART46244351 Alors un run flat est totalement réparable il a juste les flancs un peu plus épais mais il est pas conseillé de trop rouler a plat avec car il a ses limites

  • Sur mon T roc, équipe de pneus Michelin. Pneus avant changés à 50 000 kms et les pneus arrière d'origine alors que j'en suis à 65 000 kms et je pense qu'ils iront jusqu'à 80 000 sans problème

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