Cà m'est arrivé suite à des parcours trop courts.. il faut rouler plusieurs dizaines de kms à vitesse soutenue (au dessus de 2500 Trmn) pour que la régénération du FAP se produise...c'est la réponse de VW !

Je pense à autre chose : c'est peut-être le FAP encrassé, qui demande une régénération en concession. C'est une procédure spéciale qui ne se fait qu'au garage.

Et, si je peux me permettre, en cas de devis très élevé dont VW a le secret, tu as tout intérêt à faire jouer la concurrence. Pas dans le réseau VW pcq les prix sont imposés, mais chez un indépendant équipé pour gérer l'ordinateur VW.

Bonjour. Malheureusement, à part demander un diagnostic à l'ordi (et un devis) chez VW. Ce n'est peut-être qu'une sonde qui déconne...