Il suffit (en principe) d'appuyer sur la pédale de frein pour activer le bouton "Autohold" : tirer vers le haut pour serrer le frein, vers le bas pour le désactiver. L'activation du frein à main peut se faire même le contact coupé ... toujours en appuyant sur la pédale de frein. Rassurez vous ... moi aussi j'ai cherché ! Bonne route et ... bon parking !

Bonjour, alors autohold permet d'activer le blocage du véhicule lorsque vous vous arrêtez temporairement comme à un feu rouge par exemple. Il suffit de vous arrêter et de retirer la vitesse la voiture se bloque automatiquement ensuite sans retoucher au fein passez la première et partez le blocage se désactivera de lui même. Par ailleurs vous avez le frein de stationnement qui lui se declanche soit manuellement en utilisant le bouton ou alors automatiquement à l'arrêt en retirant sa ceinture de sécurité. Quand vous partez avec la voiture deux options : avec votre ceinture rien à faire ça se retire tout seul ou alors deuxième options si vous n'avez pas votre ceinture alors le pied sur le frein vous appuyez sur le bouton. Voilà j'espère vous avoir aidé. Olivier

Tout à fait normal!par contre, si la ceinture n'est pas bouclée, moteur en marche, Pour le désactiver, il faut appuyer sur le frein et actionner le levier de frein de stationnement(par exemple pour entrer dans sa cour sans remettre la ceinture).Attention , au moment de l'arrêt il faudra appuyer sur le frein pour pouvoir remettre le frein de stationnement ,sinon la voiture peut avancer(expérience personnelle!)

bonjour, la réponse m’intéresse merci

Bonjour, oui c est normal et très pratique en côte Salutations

Bonjour C'est tout à fait normal, sauf que dans ce cas je ne vois plus l'utilité de la fonction autohold

L'autohold est en effet prévu pour fonctionner lorsque la ceinture conducteur est mise. Cdt

Bonjour, on est censé démarré avec la ceinture attachée. C'est donc pour ça qu'il se désactive automatiquement quand on est attaché. Le mode manuel est réservé pour les manoeuvres.