Bonjour, je posséde actuellement un tiguan 110cv diesel modéle edition avec quelques option en plus...., je n'ai rien à redire, bonne reprise sur autoroute, je possédais auparavant un scenic 150cv, personnellement je ne vois pas de différence au niveau puissance, le tiguan doit etre plus lourd, mais je ne tracte rien...alors c'est largement suffisant, il ne faut pas oublier que le bloc moteur reste un 2.0l aussi...voila ma pensée bon choix pour l'achat..........

Pour la notice, il faut regarder sur l'onglet notice sur le site voila

Bonsoir, pour l'installation GPL, le coût est de 3850€ pour un moteur 2.0 TSI 147 Kw / 200 cv de 2011. Il est trés important de connaître le code moteur ( en général 4 lettres) afin d'avoir la confirmation pour la transformation au GPL. Sinon, question consommation, elle sera pratiquement identique avec celle de l'essence, par exemple si 10L/100 en version essence, il faut compter 10,3L/100 en version GPL. Informations délivrées par l'installateur agréé au vue des toutes nouvelles technologies.

Bonsoir, Sans problème le 140 cv. Ayant eu le 110 cv, il n y pas photo. Pour le manuel rapprochez -vous de votre concession Volkswagen . Bonne soirée

Bonsoir, Je vous conseille le 4x2 140cv car le poids à vide étant d'environ 2000kg, un 110cv serait insuffisant. Cependant le prix d'achat est nettement différent d'un véhicule à l'autre. Cdt

Bonjour, pour ma part, je fais à peu prés le même kilométrage annuel ( 20 à 22000Kms/an) et je viens de faire le choix de prendre un Tiguan 2.0 TSI ( essence) que je vais installer au GPL. Seul soucis, Tiguan essence en France en 2.0, y'en a pas beaucoup. Je l'ai trouvé en Allemagne par un mandataire européen et il sera livré vendredi prochain à mon domicile. L'avantage est que c'est un véhicule pratiquement toutes options, à moins de 25000€. Il y a un énorme choix et on trouve en général ce que l'on cherche. Pour moi, cela aura pris une vingtaine de jours entre la début de mes recherches et la livraison. En espérant avoir éclairé ton choix.

Pour la notice, il faut regarder sur l'onglet notice sur le site voila http://www.apreslachat.com/notice-manuel/VOLKSWAGEN/Tiguan/344

Oui pour le 140cv notamment pour les reprises et possibilités de dépassement tout en restant en 6ème. Par contre pour le manuel!!! je pense que vous allez avoir des difficultés à le trouvé en numérique.Vous pourrez peut être trouver quelqu’un proche de chez vous pour vous un prêtez un?

Sans hésitation, je vous préconise le tdi 140, plus performant, plus agréable, et moins énergivore.

Bonjour, je possède le 140 CV en 4x2; Pour moi, c'est le bon choix, je ne regrette pas et je fais moins de 20 000 km/par an. Question reprise, RAS conso moyenne entre 6.5 et 7 l Il reste très agréable à conduire et très souple

Bonjour, compte tenu du poids du véhicule le 140 cv est préconisé avec une consommation très raisonnable de 6,5 l en boîte manuelle.

sans hesiter je choisirai le 140cv très bon moteur, très agrable.

Bonjour Je fais également 18000 km/an et j'ai choisi le 140 cv diesel ;la consommation moyenne est de 6,3 l. Je suis content d'avoir fait ce choix car la reprise est là pour effectuer un dépassement en toute sécurité. Cordialement.

Bonjour, Ça dépend !. Pour le 110 cv: - si vous roulez cool - si vous ne tractez pas une remorque un bateau ou une caravane - si vous ne roulez pas régulièrement avec un chargement lourd ou un coffre sur le toit - si vous n'habitez pas dans une région montagneuse - si 0,7 L aux 100 km de moins vous apparait important Le 140 sera un peu plus dynamique et se revendra un peu mieux. Le coût de possession sera semblable au 110 cv Mais, important: qui peut le plus peut le moins et aussi abondance de biens ne nuit pas ! Cordialement,

Bonjour, n hésite pas , 140 4x2, il faut ça , consommation moyenne 6.5 l .

Bonjour, pour 18000 km par an je te conseil le Tiguan essence. Sinon le 140cv diesel est un très bon véhicule en boite manuel. Attention a la boite auto DG7

Bonjour, Juste une question, le réservoir de GPL est placé où ? Une remarque, les spécialistes de la carburation GPL ne sont pas légion. Attention aux promesses qui n'engagent que ceux qui y croient. Soit prudent. à+

A consommation égale,avec une différence de 060cts au litre il faudra environ 63000km pour amortir le surcout, après c'est tout bénéf- mais je pense qu'il doit y avoir une surconsommation par rapport à l'essence de part une moins bonne rentabilité thermique, mais je ne suis pas un spécialiste. A atout également c'est un moteur plus propre notamment pour l'huile donc peut être une plus grande longévité et en dernier je dirai, un plus pour la revente.

Bonjour, on peut donc se poser la question de l interet de la transformation , sans compter que malgré ce que l on dit un diésel 140 fap pollue moins qu une essence moins puissante.

Question à Mjopascal, as tu une idée du surcout de l'installation au GPL et quelle sera la consommation, je suppose que tu as du faire le calcul et en dernier ton tiguan sera t'il en boite auto Merci

Bonjour Merci à tous ceux qui m'ont répondu, c 'est très utile. La revente d'une voiture essence est pas facile, donc j'opte pour un moteur diesel et fort possible le 140cv, car tiguan 110 est doté de peu d'options. Pourrai je avoir un manuel de tiguan 140cv? je vous serais reconaissant. Merci.