bigbeno
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, j'ai eu exactement le même soucis que vous mais suite au remplacement du pare- brise, lors du démontage du rétro il y a un gel qui se trouve entre le pare-brise et la cellule, celui-ci soit n'adhère plus correctement soit devenu opaque ce qui provoque ce phénomène de phare qui ont dure de s'éteindre plus la cadence des essuies glaces qui est devenue très longue, bref on m'a remplacé ce gel (évidement vendu avec la cellule) et tout refonctionne correctement, vu de l'extérieur du véhicule l'aspect de l'ancien gel était beaucoup plus gris que le nouveau.