Bonjour, vous ne parlez pas de l'angle de carrossage, si vous regardez votre auto depuis l'arrière, est ce que les roues penchent vers l'intérieur comme les Simca 1000 et autre R8 cordini d'une autre époque ? . Si c'est le cas c'est que l'angle de carrossage est trop "négatif". Il faut revoir toutes les articulations qui agissent dans le sens verticale. Autrement cela peut provenir aussi que le train arrière à trop d'ouverture et qu'il faudrait plus de pincement. De toute manière un contrôle complet des trains avant et arrière s'imposent sur un banc. La géométrie d'un essieu se rêgle au millimètre et on est vite hors côte. Bonne journée

Oui oui je me retrouve plus, donnez moi une solution pertinente pour résoudre mon problème car je souffre, en plus c'est chez moi, y'a pas un concessionnaire wv.

MendyChad, tu alertes sur un pb mais aucune réponse n'est fournie aux questions donc c'est pour çà que l'embrouille est sur orbite depuis 6 mois.

Rebonjour, si les pneus s'usent d'une façon régulière c'est déjà une bonne nouvelle, reste à savoir qu'elle est la taille de vos pneus. Correspondent ils à ce qui est prévu, ne sont ils pas trop large ? . Personnellement je trouve que les pneus en 235 sont déjà trop large à mon avis des 215 sont suffisant en largeur que se soit en 16 ou 17 pouces. A suivre