Propriétaire vérifié
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J'ai eu ce problème dernièrement sur un tiguan TDI blue motion, 140...Une premère fois et le voyant de préchauffage finit par s'éteindre...Une deuxième fois le voyant préchauffage se rallume plus le voyant catalyseur et perte de puissance...Direction garage et vanne egr encrassée, donc changement , coût 900 euros....Maintenant je trouve que le fait fait des régénérations plus souvent , on le constate quand le ralentit augmente légèrement passant de 900 à 1000 tours...Je fais ce qui est préconisé, rouler à 3000 tours pendant un petit moment et cela permet de faire la régénération mais je pense maintenant à utiliser un produit Bardhal pour nettoyer le FAP...