Salut à tous , verdict du mécano après mise sur le pont Flector casse, d'où vibrations ressenties dans l'accoudoir central, Réparations total pièces / MO : 470€ prévues pour demain Amidi, sympa de sa part ,en plein mois d'août et sur la côte d'azur!!!!! J'en profite également selon conseils d'autres utilisateurs , pour faire faire vidange préventive huile de boîte auto malgré préconisations de VAG de ne pas la changer , huile à vie ça existe?,,, (565€ ttc ) c ....cher mais SÛREMENT moins que de changer la boîte !!! Merci encore pour vos avis amicaux.

Oui plus ou moins sur les touareg et Cayenne d'avant 2007 il lâche aux alentours de 150000 km et puis ça dépends si il a tracté ou pas aussi a cause de la force que cela génère sur l'arbre

je pense que s'est le palier de l'arbre de transmission vous pouvez faire 38 km pour allez au garage cela m'est arrivé a sète et wv ma dit que je pouvais rentrer en roulant en douceur et j'ai pu faire 400km sans souci apres j'ai fait changer arbre de transmission chez wv facture 1300 euros et apres pourparler avec wv France ils m'ont remboursé 650euros mais si vous avez le petit mecanodu coin il peut juste changer le petit palier centrale qui vut moin de 100euros

Bonsoir à tous, merci pour votre réponse, RDV pris lundi prochain dans un petit garage de quartier distant de 200m , j'espère que ça tienne le coup . Fini la confiance aveugle au réseau VAG , Elle a 125000 km au compteur ,c normal?

Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre alalala "Arbre de transmission hs" soit vous l'aidez soit vous dites rien mais ne parlez pas sans savoir.. Soit tu commande le palier et tu le fais changer par un garage hors VW soit tu a une solution intermédiaire et à vie : le palier renforcé de chez EPS (USA) viens sur le forum Touareg tu aura toutes les infos nécessaires ;)

Comme cela a été dit ,c'est certainement l'arbre de transmission qui a un problème ..cependant je mettrais un bémol quand au cout. chez vw ,env 1000 € car ils te changent l'arbre complet .en fait ce ne sont que les croisillons et accessoires qu'il faut changer.ça se démonte et remonte facilement . Pieces et 2h de MdO =env . 200 € chez mon petit mécano. il y a un an env. Quand aux risques ,si c'est le palier AV = gros risque si ça casse.le palier AR tu t'arrête.point. Essaie de voire lequel est endommagé,et combien de jeu tu as sur tes croisillons ,tu peux peut être prendre le risque ....J'ai fais 20 Kms j'usqu'au garage.A voire avec toute la prudence qui s'impose.....

attention il peut s'agir du cardan de la transmission, le remorquage est peut etre plus sure

salut ,arbre de transmission à remplacer ,à verifier .tu peux rouler .j'ai le meme .combien de kms .attention honnereux. je l'ai remplace .tien moi au courant .bon chance

A mon avis c'est l'arbre de transmission qui est hs .. Prix 1000 euros

Bonjour si tu as aussi des vibration dans la console centrale c'est ton palier de transmission qui est fait le remplacer, viens sur le forum touareg ;)