Bonjour, Ça m'a tout l'air que vous avez un problème d'alimentation en carburant. Peut-être une prise d'air ou une obstruction du circuit, essai de faire un soufflage à l'air du réservoir vers le filtre en débranchant l'arrivée sur le filtre. Bon courage

Bonjour, Dur, dur, pour une intervention qui n'est pas sûr du résultat. Bonne journée.

il y a une protection vol sur calculateur . en debranchant la batterie vous avez peu etre active le dispositif. avec vcds je pense qu il est possible de remedier a ce probleme mais en aucun cas y laisser 13000 dans les popoches de VAG...

bonjour, tout d abord pour le devis a 1500 euros ils ont une obligation de resultat. c est une obligation pour un "pro". Petite question: avez vous fait un diagnostic avec vag com? si oui quelle resultat. sinon a faire avant de vous faire plumer.cela peut venir d un calculateur ou tubulure d admission etc... dans l attente de vous lire cdlt

Non je ne pense pas car quand je met le contact la pompe de de gavage envoie du gazole vers le filtre et vw soupçonnent le capteur régime moteur ,mais ils sont pas sur ,donc un devis de 1500€ pour l’échangé sans être sure des résultats ! cdlt

bonsoir merci pour les infos mais difficile a distance de faire le diagnostic.. seul certitude VAG a faim de notre argent. petite anecdote, soucis sur ma golf il y a qq annees. je pousse ma chere titine sur 300 m sur le 13 eme et oui par chance je suis tombe en rade a cote. diagnostique 450 euros mini pour je ne sais plus quelle piece.trouvant le prix annonce cher, un petit coup de fil a ami garagiste, resultat, une resistance hs se trouvant sous joint pare brise prix a peine 2 euros.... et 3 mn de boulot pour devisser les deux vis du cache.. donc autant dire que je me mefie un peu de VAG... en tout cas tenez nous au courant concernant votre toutou

j'ai déjà fait un diag avec vag;com ;le code erreur ce la radio et la batterie setout , et aucun témoin de defaut sur l'ordi de bord cdlt

Bonjour aujourd’hui j'eté chez vw ils m'ont annoncé qu'il ya un problème sur la distribution pas de signale du capteur régime et ils ne veulent pas démonté le moteur car la distribution ne se vend plus chez vw (coûte très chère) il veut me changer le moteur complet A TREIZE MILLE € !! sans la main d'oeuvre!! je pense demain je vais la ramené dans mon garage et je vais démonté le moteur tout seul , je plus rien a perdre ! ca passe ou ca ,,,,déjà cassé cdlt