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Problème de fuite d'huile et de direction assistée sur touareg R Line V6

Bonjour à tous. Je suis vraiment en galère avec mon Touareg R line v6. Il y a une fuite d'huile. Un premier diagnostic d'un garage m'a parlé d'une défaillance du joint spi à changer mais que son garage ne réalise pas cette prestation. J'ai un problème de direction aussi. Je vais donc dans un deuxième garage, son diagnostic c'est la chaîne de distribution qui fuit et qu'il faut changer et la crémaillère aussi. Prix du devis: 1490 €. Du coup, je n'y comprends rien. Quelqu'un peut-il m'éclairer sur le sujet et si possible m'indiquer un autre garage en île de France qui répare les touaregs s'il vous plaît. Merci d'avance

Consulter les 3 réponses à la question Problème de fuite d'huile et de direction assistée sur touareg R Line V6

  • Bonjour Je ne peux pas affirmer que c'est la même panne Moi j'ai eu une fuite d'huile sur mon touareg Dans un petit garage on me disait que c'était le joint spi entre le moteur et la boîte de vitesse qu'il fallait sortir la boîte Ou le moteur Finalement je l'ai emmené chez Volkswagen Et c'était le joint du turbo qui fuyait qui coulait au long du moteur. la réparation à environ 250€.

  • Bonjour,

    J'ai eu un touareg V10 que j'ai abandonné au bout de 20 ans. Chaque fois que j'ai eu des fuites d'huile, c'était l'un des arbres de distribution. C'est donc d'après moi le premier garage qui a le bon diagnostic. Les joints étaient morts et il fallait changer l'arbre (les garages ne changent plus les joints, trop compliqués). Il y a quelques années, cela me revenait à environ 1200 € avec des pièces d'origine. Mon garage n'était pas un garage VW mais un petit garage très compétent dans la Marne ( ce garage m'avait déjà changé mon moteur et connaissait parfaitement le touareg).

    Je te conseille donc de trouver un garagiste compétent afin qu'il fasse en premier un diagnostic sûr avant tout devis.

    NB: le devis du deuxième garage me parait très bas s'il doit s'attaquer à la crémaillère.

    Bon courage !

  • Bonjour, j'ai eu un Touareg V6 245ch et ai eu le problème de la fuite d'huile.... Spot disant le joint spy qui coûte extrêmement cher et peu de garage veulent se lancer dans ce type de réparation sans proposer un montant exorbitant...après l'avoir déposé dans un garagiste compétant, ça m'a coûté moins de 400€, nettoyage moteur avec bombes de nettoyant freins (X8) et soufflette d'air pour apercevoir la fameuse fuite qui descend par gravité mais qui vient bel et bien d'une bougie (fuite très courante). Donc changement de 2 bougies et voilà le touareg reparti de plus bel...donc commencez par nettoyage complet et sans utiliser la voiture mais en faisant un peu tourner le moteur pour le chauffer....et surveiller à la lampe si les bougies ne fuient pas, quite à faire un léger tour avec le véhicule pendant 5/10km... Par contre pour la direction là je vois pas, à moins que l'huile de soit projetée sur un des éléments de direction.

    Voilà pour mon retour d'expérience, si ça peut vous aider

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