Lorsque le temoin s' allume dans le combine d'instruments, ceci signifie que le filtre a parti-cules est obstrue par de la suie en raison de courts trajets permanents. II convient d'assister le nettoyage automatique du filtre a particules en adoptant un style de conduite approprie. Boulez pendant une duree d'environ 15 minutes A une vitesse minimale de 60 km/h en 4e ou en 5e vitesse (boite automatique : rapport S), a un regime-moteur compris entre 1800 et 2500 tr/min. Ce faisant, veillez a respecter syste-matiquement les limitations de vitesse Q. L'augmentation de temperature ainsi obtenue entraine la combustion de la suie dans le filtre. Si le temoin ne s'eteint toujours pas, rendez-vous dans un atelier specialise pour y faire eli-miner le (Want. Tant que le temoin est allume (filtre a parti-cules obstrue), vous devez vous attendre A ce que votre vehicule consomme plus de gazole et, eventuellement, a ce que le moteur accuse une perte de puissance

si c' est le FAP vous devriez avoir un pictogramme au tableau de bord, le mieux est de le passer à la valise pour voir les messages d' erreur.Si le FAF est "bouché" il faut faire une régénération au garage, il n'est peut etre pas mort, mais vous auriez du le voir au tableau de bord..tenez nous au courant.

Bonjour, voir aussi du côté du FAP.... J'ai eu le même problème de perte de vitesse surtout en montée et c'était le FAP.... Bonne chance.

bonjour peut etre c'est un probléme de fap

Bonjour en lisant les premiers mots de votre post, j' ai immédiatement pensé à la vanne EGR, voir donc le débitmètre.. quel est son kilométrage? modèle ?.