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Arrêt turbo

bonjour, Sur autoroute après une heure de conduite environ le témoin de préchauffage s'allume et le turbo s’arrête. Apres arrêt du moteur pendant quelques secondes et redémarrage le turbo fonctionne à nouveau pour un certain temps. Le véhicule est passé au garage mais j'ai à nouveau le même problème. Merci.

Consulter les 4 réponses à la question Arrêt turbo

  • Bonjour, Un arrêt turbo ne diminuerait pas la vitesse d'autant et signifierait plus un blocage de celui-ci, auquel cas il aurait du mal à redémarrer. Je pense beaucoup plus à un pb électronique, mais je ne sais pas lequel. Voir un autre garagiste disposant des outils appropriés à la détection de la panne.
  • J'ai déjà eu ce problème sur ma T5, si en roulant vous perdez de la puissance et après arrêt et redemaarrage le vehicule roule, puis perte à nouveau de puissance, c'est le turbo qui se met en sécurité, car il est monté très haut dans les tours. C'est un des défauts des WV Transporteur. C'est connu par le constructeur. Il propose le changement tu turbo. Ça coûte assez cher.
  • Bonjour, L'allumage du témoin de préchauffage laisse supposer un problème plutôt électronique, car il n'a aucune raison de le faire. Question : comment constatez-vous l'arrêt du turbo car c'est complètement transparent lors de la conduite ? Si c'est par une perte de puissance cela peut aussi venir d'un pb d'injection.
  • Merci pour votre réponse. Lorsque le témoin s'allume il y a une perte de puissance et la vitesse maxi est de 45 km/h environ.C'est le garagiste qui m'a parlé de l’arrêt du turbo.

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