Bonjour,

Sans doute le parallélisme du train avant mal réglé.

Mais suite à des réglages de mon côté, je dois avouer que mes pneus s'usent assez rapidement aussi 50.000 Km.

A voir après le dernier réglage fait récemment par mon garagiste.

Sur les pneus avant cela vient du réglage du train avant. Il faut faire régler le train avant par un bon spécialiste (mon garagiste habituel ne m'a pas fait un travail assez précis) car il faut régelr l'angle de carrossage et le parallèlisme.

Avant cela vérifiez que les rotules et roulements n'ont pas de jeu, si il y a du jeu il faut d'abord changer roulements ou rotules, pusi faire régler le train avant.

Surveillez bine le bon gonflage aussi

Soit vous êtes sous gonflé soit un mauvais parallelisme

Bonjour

pensez en plus de toutes ces suggestions à ne pas être sous gonflé

Bonjour, si les pneus s'usent a l'intérieur et l'extérieur c'est un sous gonflage des pneus. Mais si ils s'usent que a l'extérieur ou que l'intérieur c'est un défaut de géométrie.

Parallélisme

c est un defaut de parallelisme ou un defaut de pincement

a faire corriger chez un monteur de pneus equipes de materiel adequat

je l ai fait corriger en centre auto

Bonjour, le t5 est lourd au niveau du train avant. Pe ses à bien vérifier votre train avant (rotules, billettes, têtes d amortisseurs ...). Pensez à bien choisir des pneus avec les bonnes caracteristiques d indice de charge (107/105T) et faites effectuer un parallélisme. Tout devrait rentrer dans l'ordre et vous ne devriez plus avoir ce souci d usure.

Plusieurs causes possibles ,1 parallelisme ,la voiture tire t elle a gauche ou a droite ? ;le carrossage peut etre en cause ,plusieurs reglages possibles pour mettre les roues plus ou moins perpendiculaires au sol ,etat des amortisseurs ,la voiture reste stable apres chaos ou continue t elle de "chalouper ",pneus sous gonfles ,conduite "sport "dans les virages ?,route de montagne ou la beauce,,Je roule pepere et les pneus du T4 durent longtemps vu qu un fourgon etant plus haut qu une berline a plus de levier pour solliciter les pneus .Il faut taper ce teme sur google "pneus qui s usent sur le cote" et preciser le modele car des vehicules usent plus que d autres et certains sont connus pour .

Bonjour Thomas je ne suis pas experte, mais je pense qu'il faut aller dans un centre de montage de pneus faire faire un équilibrage et voir peut-être s'il n'y a pas un problème de parallélisme…