Bonjour, j'ai déjà exposé mon problème mais il n'est pas encore solutionné. Le moteur de ma C30 D de 2009 se coupe, s'étouffe en pleine route. Je parviens à le relancer immédiatement en manipulant la clé de contact, arrêt/redémarrage, et ça repart pour 50 mètres ou 15 km ! Mais hélas parfois plusieurs coupures successives, voire plusieurs dizaines. En suivant vos conseils j'ai fait changer le capteur PMH, en vain. Mon garagiste m'a fait changer les injecteurs, et le FAP (obligation du constructeur pour garantir le remplacement des injecteurs), bilan 2500 € !!! J'ai parcouru environ 1000 km sans souci avant que ça recommence avec les mêmes symptômes. Ce véhicule diesel a 126.000 km, la distribution a été refaite, bref beaucoup de frais pour une désormais faible valeur vénale et j'aimerais faire encore beaucoup de km... Avez-vous connaissance de ce type de problème et une idée de solution ? Merci