• Contrôler la transmission (boite/levier) : Mettre un peu d'huile dans les câbles de levier de vitesse sinon les remplacer.

1/ Vérifier le niveau d'huile et envisager une vidange surtout en cas de kilométrage élevé et bien choisir la bonne huile de boîte pour le remplissage (sur une Rover 2600s que j'ai possédé dans la passé, selon l'huile le comportement de la boîte était transfiguré)

2/ voir l'ensemble tringlerie/câbles/rotules de commande

3/s'assurer du bon état de l'embrayage : butée, commande, course et cylindres hydauliques émetteur et récpeteur

4/oublier les boîtes méca qui sont d'un autre age et passer à l'automatique. Sur mon ex V60 l'Aisin double embrayage à 8 rapports était d'un grand agrément.

Et bon courage.

Bonjour, le roule aussi en automatique, mais je conseillerais une vidange de boite (selon le kilométrage?) ou effectivement contrôler la transmission (boite/levier).

Bonjour Axel, ça dois être les câbles de levier de vitesse….juste les remplacer

Bonjour

Malheureusement je ne sais trop quoi vous dire, la boite de vitesse de ma Volvo V60 est automatique . Cependant la première chose que je ferai serai de faire vérifier le niveau d'huile de votre boite manuelle . Cordialement