Bonjour,
Complètement d'accord avec TERR54224542. Ayant déjà eu ce genre d'alerte sur ma Volvo V60 D5 de 2011 (205 cv), suite à une mise à jour du GPS (interminable, moteur allumé), j'ai roulé à haut régime pendant une dizaine de minutes (après avoir respecté la montée en température du moteur, donc une bonne dizaine de kms en conduite normale), de manière à forcer le nettoyage du FAP, qui est très probablement encrassé à cause de petits trajets.
Et si toutefois le problème n'était pas résolu à l'issue de cette opération, alors, oui, la seule solution sera de vous rendre chez votre garagiste préféré...