La volvo70 est une bonne voiture moi j'ai mon mécano de campagne moins cher qu'en ville les pièces détachées coûtent plus chères je veux rouler en toute sécurité donc toujours je fais controler. ma volvo est de 2008 300 000kms très confortable vas y sans crainte mais contrôles le vendeur les factures le prix et roules tu nous diras après bon vent

bonjour, j'ai un v70 D5 ,163 cv de 2002 , acheté il y a 12 ans, 4000 euros, elle avait déjà 244 000kms lors de l'achat. elle a aujourd'hui 500 000kms, elle marche encore nickel, juste l'entretien courant, distribution, disques de freins, pneus, vidanges et autres. l'embrayage est d'origine, le moteur/ boite jamais touché. niveau consommation, c'est un chameau avec 5l/ 100kms. c'est une bonne voiture avec cette motorisation qui n'a plus à faire ses preuves. bonne recherche à vous.

J.ai une v70 t4. Tourne comme une

horloge à 166000 km. Sur autoroute, chargé avec Clim en marche et coffre de toit conso d 8,1 l. Sinon conso moyenne de 7,7. Voiture sûre et très confortable. Une très bonne routière

Bonjour vous avez fait le bon choix mois j'ai toujours roulé Volvo et c'est très bien économiquement pour un 5cilindres bravo

Volvo v70 de 2004, 244 000 km. Nicke,, que de l'entretien normal. Tourne comme une horloge. Trouver un garage autre que volvo qui est un peu cher.

Bonjour

v70 2.0d de 2009 :238 000 kms

consomme 7-7,5l/100 kms route ville autoroute , il faut compter environ 1400€/an pour l'entretien en moyenne sur 11 ans .

Pour information, un break essence 245 volvo, 432 000 kms, coûte 1500€/an en moyenne pour l'entretien sur 32 ans!

Mais les pièces peuvent coûter cher : une crémaillère de direction sur v70 à 235000kms= 1900€,….

option : toit ouvrant par goût personnel..

chez Volvo les modèles sont bien équipés, il faut donc voir le niveau de finition mais le plus important est l'entretien à vérifier dans le détail.

Sincères salutations

bonjour

j'ai une volvo v70 d5 break achetée neuve en novembre 2002

je fais l'entretien régulier chez un garagiste

seule grosse panne en 22 ans : le tableau de bord a changer ( 5000€ )

je crois qu'on peu parler d'une voiture fiable

Bonjour, j'ai un V70 D5 185 série 2 de décembre 2005, increvable, 18 ans, 244 000 km, l'entretien, quelques pièces d'usures normales, une biellette de direction à 200 000, la pompe de direction à 210 000 , tourne comme une horloge. Après c'est comme toute les voitures, ça n'aime pas les petits trajets répétitifs, ça encrasse les moteurs. La vanne EGR a été débranchée par le chef d'atelier Volvo à 165 000. L'avantage du D5 185 v2, c'est que c'est la V3 de 225 ch mais avec pas loin de 200 Kg de moins, donc la mécanique est quasi indestructible. Voiture très maniable malgré son gabarit et très agile, pas piégeuse du tout, attention à son permis par contre.

Choisissez une automatique essence. Vous ferez 1 million de kms !

Bonjour,

Mon modèle c'est la V70 série 2 de 11/2005 que je viens de donner à mon garagiste pour fuites boitier de direction.

C'est une très bonne voiture qui n'est pas fait pour rouler en automatique en ville avec du diésel car le turbo s'encrasse et il faux utiliser un nettoyant onéreux.

Problème de boite de vitesse automatique défectueux au démarrage et le coût pour son remplacement 8000 €

Pour vérifier la boite, mettre en manuel et pousser le moteur, s'il affiche moteur répare ne pas acheter ! Dans tous les cas prendre une garantie.

Bonne journée.