Bonjour, Je suis dans la même situation que vous en deux mois 2 crevaisons avec des pneus qui ont seulement 20 000 km.  j'attends de savoir si d'autres membres ont le même problème.

bonjour pour répondre a votre question ,je n'ai pas eu ce type de soucie bien que malheureusement des clous trainent sur la route et la c'est la faute a pas de chance ou cela peut être du a un acte d'incivilité ou de jalousie par contre attention pas plus de 2 mèches par pneu

Il ne m'est jamais arrivé ce genre de problème, j'espère ne pas le connaître….

Bonjour,je pense que c'est uniquement la faute à "pas de chance".heureusement que le système d'alerte de pression fonctionne bien:il m'a averti 1 fois d'un léger trou...bonne route

Bonjour j ai opté pour des Michelin pilot sport avec renfort depuis plus de problème , un peu plus cher mais plus solide et plus de kilomètres effectués ??

Non je n'ai pas eu ce problème sur la Volvo. Peut-être un défaut des pneus?

Bonjour, je possède un Volvo et rencontre les mêmes problèmes : une route en travaux et c'est quasiment sûr à chaque fois ; j'ai une crevaison car j'ai récupéré un clou ou autre. La faute à pas de chance, sûrement, mais ça m'est arrivé 2-3 fois.

Bonjour désolée mais je n'ai pas ce problème avec ma volvo, je ne peux pas vs aider cdtl

Je n'ai pas eu des problèmes

Je n'ai plus cette voiture depuis plus d.un an

merci de ne plus me demander

Bonjour,

Si vous prenez des clous ou autre corps étrangers dans vos pneus, et ne roulez pas sur des terrains particulièrement accidentés, ce n'est pas ce que l'on appelle de l'usure prématurée.

Depuis trois ans je n'ai rien à déplorer sur mon véhicule.

Si vous montez les pneus agréés pour votre véhicule, de qualité, et vérifiez régulièrement vos pressions, vous ne pouvez pas faire grand-chose d'autre.

Vous avez sûrement beaucoup de malchance, et cela n'a rien à voir avec le véhicule

bonne continuation

Bonjour,

À mon avis c'est un problème de pression à la base.

Si le pneu n'est pas assez gonflé il se chope toute les saloperies qui traînent.

Quelle est la marque des pneus ?

Les pneus sont-ils vieux ? Si c'est le cas, ils se craquellent, le caoutchouc sèche et devient plus vulnérable.

Voilà ce que je pense.

Bonne réflexion

Sauf à rouler sur des revêtements recouverts de clous, ça ne semble pas très normal.

un clou va pénétrer plus facilement par route mouillée ou lorsque la pression est insuffisante.

Un conseil donc: ajuster régulièrement les pressions. l'opération s'effectue à froid, en sachant que dès que vous avez parcouru 3 km (par exemple pour vous rendre à une station de gonflage) les pneus peuvent être considérés comme chauds. il convient alors de majorer de 0,3 bar la pression à froid préconisée. Par exemple ma monte de pneus impose une pression à froid de 2,7 bars sur chaque pneu. Je gonfle à 3 bars quand je me rends à la station (ensuite je réinitialise la surveillance de pression dans l'ordinateur de la voiture.

En espérant que ceci vous aidera... Bonne route