Bonjour, j'ai un XC 70 diesel depuis 2007 et j'en suis toujours aussi amoureuse ... Il a assez peu roulé pour son âge, car je l'utilise peu depuis environ huit ans (140.000 kms), mais semble toujours en parfaite santé, avec des entretiens réguliers bien sûr ! Comment pourrais-je ne pas vous le conseiller ?

Si vous trouvez un diesel 5 cylindres après 2014, sautez dessus.

Le mien a 240000kms et je ne m'en séparerais pour rien au monde. Bonne recherche!

La seule chose que je peux dire, c'est que le XC 70 est peut-être une des plus belle réussite de Volvo. J'ai une XC 70 diesel, D5, année 2008. 385.000 km et toujours aussi performante. 6,5 l/100 km. Le coffre est vaste et en couchant les banquette arrières; encore plus logeable. Très agréable à conduire, souple et nerveuse s'il le faut. Un vrai plaisir. Plus que le XC90 de 2007 que j'ai acheté d'occase pour ses sept places.

Bonjour,

je possède un XC70 D5 205 cv diesel depuis 2012 , véhicule qui avait 2ans et 60000kms quand je l'ai acheté.

Il a 300000kms et fonctionne toujours très bien. Je fais l'entretien de façon régulière et ne me lasse pas de cette voiture, agréable à l'usage et très fiable. La consommation est un peu au dessus de la moyenne mais raisonnable. Je pense que les moteurs essence sont plus gourmands.

A vous de choisir…

Bonjour , Je possède une volvo xc70 de 2004 moteur diesel 5 cyl. (163CV) de 435 000km. Cette voiture avait été achetée neuve par mon frère et toujours entretenue chez volvo (ce qui n'est pas forcément une référence, cela dépend du concessionnaire ! ). Je lui l'ai rachetée en 2011 avec 210000km . J'ai donc roulé 225000km. Depuis plus de concessionnaire, je fais l'entretien par moi-même. Voiture confortable, appétit d'oiseau eu égard à son poids (5,5l/100km) surtout sur longue distance et autoroute. Je vais une ou deux fois en vacance en Pologne par an...que de l'autoroute , il n'y a pas mieux pour régénérer le pot d'échappement. Je vous souhaite de trouver la bonne voiture.

Definitivement le D5 apres 2011. J'ai aussi le 3.2 6 Cylindres auto qui consomme beaucoup trop pour un agrement de conduite en retrait par rapport au bi-turbo en boite manuelle.

Nous 2012 5 cylindres diesel

5 cylindres c'est mieux

diesel avt la crise mieux car consomme peu et moins cher mais aujourd'hui le prix du diesel a dépassé celui de l'essence mais ça ne va peut être pas durer

Bonjour,

Je suis possesseur depuis un an d'un xc70 diesel D5 2,4l 5 cylindres 215cv geartronic summum de 2012 (c'est un moteur Volvo très coupleux).

Il totalise 260000 kms.

C'est un modèle très fiable à condition de respecter le temps de chauffe et les entretiens préconisés.

Le confort est royal, l'équipement pléthorique (feux directionnels xénon, hayon électrique, freinage automatique, sièges cuir électriques chauffants à l'avant, correcteur d'assiette, ...).

C'est une très bonne voiture pour voyager sereinement.

Il existe le même moteur en version éthanol d'origine, mais uniquement commercialisé en Scandinavie.

Bonne journée.

Eric

Bonjour. Excellent choix ce XC 70 Volvo. Perso j'ai un 5 cylindres (super moteur très fiable) de 163 cvs. Consommation sur route 5,5litres...Largement suffisant sauf si on désire tracter du lourd.. Souplesse du moteur et de la boite auto , puissance disponible si besoin. Modèle de début 2012 , 245000 kms, aucun problème , acheté au Pays Bas (beaucoup plus d'offre et moins cher qu'en France. )

bonjour Volvo xc 70 d5 de 205 cv ou 215 cv même modèle plus ancien au contraire 2009/2010 /2011 de préférence avec suivi Volvo. Il ne faut pas regarder l'âge, mais plutôt l'entretien et le suivi même si kilométrage semble plus élevé.

J'ai eu de 2010 à2020 successivement 2 XC 70 diesel excellentes. Je recommande ce modèle