Pierre

Bonjour ; tout d'abord ce n'est pas un vrai 4/4 70°/° et 30 °/°avant et arrière ( ce qui fait que vous n'êtes pas obligé de changer les 4 pneus en même temps ) pour la consommation de bon pneumatique ( pour ma part BRIGESTON 4 saisons gonflés à 2,5 voir 2,6 ) plus économe qu'une grande marque Française mais plus bruyant

Vidange avec tous les filtres huile, GAZOIL , air toujours avec l'huile prescrite par VOLVO ( mes fournitures sur un site spécialisé et le travail chez un petit garagiste ( avec balise pour les réglages ) ENSUITE. CARBURANT UNIQUEMENT

EN STATION SERVICE ( pas de grande surface ) MEILLEUR QUALITE PLUS D'ADDITIFS

RESULTAT DE 8,3 L je suis à 7,7 L je n'ai rien changé à ma conduite XC 70 D5 215 CV. boîte automatique et sa pousse fort BONNE ROUTE EN VOLVO

Bonjour,

Depuis le début j'utilise des pneus Pirelli Scorpion Verde All Season que je surgonfle de 200g par rapport aux recommandations constructeur. J'utilise le moins possible le régulateur qui, bien entendu manque d'intelligence; en accélérant et ralentissant manuellement on anticipe davantage le profil de la chaussée et la conso en est réduite.

Et bien sûr y aller tout doux dans les relances, le XC70 n'est pas un véhicule sportif.

Mais c'est vraiment un véhicule formidable !

Essayez le vélo... mais ça va beaucoup moins vite. Le prix du plein n'a pas augmenteR. Mais c'est vrai qu'il a augmenté...

Bonjour reste un truc qui marche un nettoyage avec de l hydrogène je vous confirme que ca marche bien le reste a été dit .bon vent a tous.

D'accord pour utiliser au maximum le régulateur; cependant l'accélération automatique est un peu inutilement vive quand on se dégage pour dépasser (le plus souvent par la gauche) d'un ralentissement géré par l'adaptateur. Il conviendrait peut-être de le désactiver avant de dépasser.

Perso je consomme 7,2l/100km avec une XC70 Diesel. Utiliser le régulateur le plus possible et respecter les limitations, éviter le kick-down sont les moyens de réduire la consommation. Éviter les autoroutes si l'on a le temps est aussi un moyen.

Bonne journée

Tout d'abord un filtre a air propre,les conduits et la vanne egr doivent être sans résidus ainsi que le débitmètre d'air.

Après si tu fais de la ville c'est normal qu'elle consomme c'est quand même un 2.5L

J'ai le 2.5 diesel 180 boite auto 10litres en ville et 7.5 a 8 sur route ou autoroute.

Pb sur route a 80 km/heure la 6ième passe pas ou très peu donc je dépasse un peu je relache elle passe et reste ensuite. mais le poid les 4 roues permanentes ça se paye surtout en ville. Bien faire attention au pression des pneus, après c'est un vrai régale de tracter une caravane ou remorque. caravane 11 litre route et autoroute

J'utilise l'affichage "eco" des cadrans et tente d'obtenir le label "e" en adoptant une conduite douce. C'est encourageant mais un peu fastidieux.

Bonjour,

Eviter les accélérations violentes et conduire le plus possible avec le régulateur de vitesse ( même à 80 )

C'est basique mais je ne vois que cela. vous avez une 4 roues motrices !!!