Bonjour,

Oui c'est tout à fait normal. Ce n'est pas très grave mais le mieux c'est de remettre du 98 dès la moitié du réservoir.

Tant que ce n'est pas trop souvent il n'y a pas trop de risque.

Cordialement

Bonjour Mehdi pour ma part je mettrai un plein de SP98 cela ne lui ferait pas de mal !

Bonjour les motos ne sont pas prévus pour rouler au sp95 sauf avc un boîtier spécifique. Il suffit de remettre du 98 dedans.

Cdt

Bonjour ses possible le sans plomb 98 est plus explosif que le 95 , sachant le 95e10 est composée d'éthanol donc n'est pas a prescrire dans une moto , pour un plein je ne pense qu'il y auras d'incidence mais a l'avenir le mieux est du 98 dans une moto surtout un ancien modèle comme le fazer , attendez de vider la moitier du plein et compléter avec du 98 cordialement

Bonjour moi aussi je roule avec un mille fazer 2002 c'est vrai que je fais le plein avec le 98 déjà le moteur Ron bien et je fais plus de kilométrage en sachant que le 95 contient 7.5 b bioethanol que le 95E10 contient 10 b bioethanol c'est pour ça qu'on a une petite différence au niveau puissance et au prix du moteur mais en fonction des pompes des fois on a pas le choix si c'était ça de temps en temps c'est pas méchant mais si c'est du long terme ça risque d'abîmer toute la partie injection cordialement

oui, le E10 est à éviter

il faut soit du sp95 soit du sp98

Possible et probable ! le 98 est plus énergétique que le 95

Ce n'est qu'une impression ! Le calculateur va compenser le manque de vélocité du E10 par rapport au 98 en en injectent plus donc seul différence sera une consommation plus élevée, si perte de puissance il y a ! Le problème est ailleurs !