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Usage multiple ? ou limité ? Confort de conduite

Bonjour à tous, la Yamaha TW (type TW 125 ou 200) me tente beaucoup avec son look de petite trail fun et ses pneus ballons. Avant de me décider, j'aimerais savoir : est-ce qu'elle offre vraiment une polyvalence d'usage intéressante (ville, petites routes, chemins légers), ou bien finit-on par la trouver trop limitée pour la route à cause de sa vitesse de pointe modeste et tropbasique pour le vrai tout-terrain ? Et au niveau confort de conduite, comment trouvez-vous la selle et la position sur de moyennes distances (par exemple 50-60 km d'une traite) – reste-t-on bien installé ou ça devient vite fatigant ? Merci d'avance pour vos retours d'expérience.

Consulter les 5 réponses à la question Usage multiple ? ou limité ? Confort de conduite

  • Moi perso

    je suis content,je fais un peu de Tout avec,de la ,route, du chemin ,

    j ai fait jusqu'à 180km d un trait,

    c est sur que pour la vitesse c'est pas ça

    mais pour la balade à 90 ,100 km c'est parfait ,ce qui est important sur le tw

    c'est de bien faire la pression des pneus

    aussi non ça guidonne grave ,

    après le siège bi place est assez comfortable,je n'ai pas mal au fesses.

    c est une bonne moto avec un look sympa

  • Bonjour,

    Son look sympa n est pas super plaisant en conduite quelle que soit le style

    Freinage mou , acceleration anemique lourdeur de l avant, seul son prix d achat est attirant

    Entretien minime , pas de kik demarrage origine ,economique sans plus

    Le van van suzuki me parait mieux !!

    Dans le midi becane pour les quadra et plus

    Je necreviendrai pas a la tiwie , la mienne dort au garrage je ne m en sert p'us

    Le pneu arriere coute cher pour info et cliquetis culbuteur sur de nombreuses machine


  • Bonjour, c'est une petite moto très confortable et agréable à conduire, le bruit est sympa. Cependant 50 km c'est ok mais effectivement on ne dépasse guère les 90 km/h sur route mais ok pour le tout terrain.

  • Bonjour, je possède un TW125 depuis 25 ans. C'est une moto robuste et qui demande peu d'entretien. Je l'utilise juste pour faire quelques balades d'une vingtaine de kilomètres, l'été, en région parisienne. J'ai fait changer les pneus crampons par des pneus route afin d'améliorer la tenue de route, et supprimer les vibrations dans le guidon à haute vitesse sur bitume. En effet, cette moto est plus faite, à l'origine, pour rouler sur des sentiers de campagne. Cela a permis d'améliorer son confort et sa polyvalence. J'ai fait également changer la housse de la selle qui s'avère fragile au fil du temps (coup de bol ! mon garagiste a pu trouver la pièce d'origine chez Yamaha et a effectué la pose. Comme je ne l'utilise pas en hiver, j'ai fait également installer un booster de batterie afin de faciliter le démarrage aux beaux jours. La vitesse max est d'environ 100km/h, et pour moi cela suffit dans le cadre de ces ballades. La position de conduite est agréable (on est plutôt dos droit en position assise). Par contre, je suis dans l'impossibilité de répondre sur le confort de la selle sur des distances plus importantes, sachant que je n'effectue pas de trajet, d'une traite, de 50-60 kms. Elle attire les regards des curieux qui trouve son look "gros jouet" amusant. En bonus, je vous joins une photo. Bonne journée :)

  • bonjour, elle est confortable, mais vraiment limité en puissance , personnellement j'en ai eu vite marre on dirai un gros moteur de tondeuse.

    • @DOUM25653343 Le côte "moteur de tondeuse" est peut-être du à sa réputation de robustesse ;)

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