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Impossible de démarrer !!

Bonjour à tous. J'ai une 1300 de 2007, donc qui commence à dater un peu et qui a dormi dehors pendant 3 ans (là, je vous plante le décor). Après être restée à l'arrêt pendant presque un an, je me suis décidé à la remettre en état. J'ai d'abord rechargé la batterie puis jai mis le moteur en route. Il a démarré au quart de tour, sans problème. J'ai dû le laisser tourner à peine une minute. Ensuite j'ai changé mes plaquettes de frein arrière. Après remontage, impossible de Redémarrer. Craignant d'avoir noyé le moteur, j'ai sorti les bougies. J'en ai profité pour les changer. Toujours rien. J'ai vérifié le bon fonctionnement des bougies. Sorties du puits, collées à la masse, elles font des étincelles. (À noter : quand j'actionne le démarreur, un petit geiser sort des puits. Je précise ça parce que je suis ultra débutant en mécanique). J'ai vérifié le filtre à air qui semble être bon. J'ai essayer de démarrer en prise dans une descente : toujours rien. Je suis arrivé au bout de mes pauvres compétences. Comme je vis à 30 km du premier concessionnaire, je place entre vos mains mon dernier espoir. Si quelqu'un a une idée, une suggestion, je suis preneur. Merci d'avance

Consulter les 4 réponses à la question Impossible de démarrer !!

  • Bonjour , avez vous remplacé l essence , surtout ne pas mettre du 95 e 10 , je me suis fais avoir avec ce carburant , je suis tombé en panne , il a fallut que je vidange le réservoir et que je mette du 98 . Les bougies sont elles celles préconisées par Yamaha . À parement l injection fonctionne car au démarreur il a de l essence Qui sort avec les compressions quand les bougies sont retirés.donc le relais de pompe est bon et le capteur de chute aussi . Quand la moto démarrera ,bien vidange de huile moteur.si i! Y a bien une belle étincelle aux bougies + de la bonne essence qui sort , elle devrait démarrer. Bonne route Remy
  • Ma petite expérience perso qui a un point commun avec la tienne, en esperant que tu arrive a en tirer quelque chose : J'avais déposé ma Midnight chez un spécialiste suspension pour remplacer l'amortisseur arrière, mais a la fin des travaux, impossible de la démarrer. Elle roule tous les jours, et elle avait roulé le jour même sans soucis. Le type l'a confié a son mécano, qui après examen approfondi a décelé un soucis au niveau d'un relai. Il l'a remplacé, elle est repartie. Un simple court circuit peut griller un relai et empêcher la bécane de démarrer.
  • Salut, quand tu mets le contact, tu entend le petit "bzzzz" de ta pompe a essence ?
  • Merci à Lankaster et Avion22. En ce qui concerne un éventuel relais défectueux, ce ne sera pas simple pour moi de le vérifier, je ne sais même pas où ils sont... Pour l'essence, non c'est bien du 98. En revanche un ami me suggère comme Avion22 de vidanger le réservoir. Comme le moteur n'avait pas tourné depuis un certain temps, il pense à des saloperies qui pourraient gêner l'arrivée d'essence... Je me demande par ailleurs si le pire n'est pas à envisager : un serrage. Qu'en pensez-vous ? Quels en seraient les signes ? Merci

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