Accueil
Les astuces
Alpine : FIA WEC
Interrogez directement la communauté !

Alpine : FIA WEC

Le à

Voitures

Voir la description

FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour pour la montagne je recommande un Mitsubishi pajero le 2litre5 ou le 2litre8 pour tracté c le top il tracte plus de 5 tonne un moteur sa fait 15ans que je possède et g changer là courroie de distribution l'embrayage et les 4 pneu sans compter les ... voir la suite
Ma kia a 8 ans .aucun frais mécanique. Juste changer les pneus. Une fois par an révision par kia. Une année sur 2 .révision complète et l année suivante que vidange.
Bonjour, J'avais un kia sorento d'année 2010. C'est un véhicule vraiment fonctionnel puissant confortable et endurant !!! J'ai eu une vidange de boîte à faire que le garage kia ne m' a pas annoncé donc d'un entretien basic Alors le soucis n'est pas la mar... voir la suite
Bonjour J'aime beaucoup cette voiture Elle n'est jamais tombée en panne Je n'ai aucun souci technique La mienne a 190 000 km et aucun incident Elle est facile d'entretien pas besoin d'outils speciaux pour vidange plaquettes rotules etc. En plus elle est n... voir la suite
Bonjour, Un véhicule super que je regrette beaucoup, j'ai loupé une vidange et j'ai cassé le moteur car il n'y avait plus plus d'huile. C'était ma faute, si non il roulerait toujours. j'ai eu une fois la crémaillère de direction mais pris en charge par la... voir la suite