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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, pour ma part, je roule en CT220H depuis 6 ans et j'en suis pleinement satisfait. La conso est de 5l aux 100Km en ville comme sur voie express (110Km/h max). Côté garage, juste un entretien mini (vidange et différents filtres).
À mon avis, c'est donc une excellente routière si l'on privilégie le confort et le moteur, mais il faut acheter un exemplaire bien entretenu et prévoir un budget supplémentaire pour les pièces de suspension et de train roulant.
Bonjour,oui je sais mais comment se fait-il que quand j'allume le moteur ce n'est pas ma dernière configuration qui apparaît mais systématiquement le gps?
Oubiiez l'éliminator 500, moi avec mon mètre 70, c'était limite, j'avais mal pendant quelques kilomètres avant de trouver ma position. Autre élément négatif, le sélecteur est trop dur. Je me la suite faite reprendre par le magasin Kawasaki près de chez mo... voir la suite
J'ai un arkana e teck full hybride 145 , esprit alpine, je n'ai jamais eu ce probleme, a moins d'un probleme electronique, ce serait un souci de moteur leve vitre? , dans l'eventualité d'un souci electronique, il faut couper le contact du vehicule, condam... voir la suite