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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

si le moteur a serré par manque d'huile c pas bon sinon...restait t'il de l'essence le moteur a t'il encore de la compression.le mieux c de voir 1 concessionaire honda pour avoir une idee mais c payant
Bonjour, je vous propose pour redémarrer le moteur chaud de votre 2CV d'appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur (actionnez le démarreur ) une fois le moteur démarré relachez la pédale.Cette solution fonctionne sur ma 2CV. JM V
Bonjour, Pour démarrer moteur chaud: Point mort, accélérateur a fond, coup de clef, relâcher l'accélérateur des qu'il y a de l'allumage. Sinon problème avec la bobine (même neuve) ou alors avance mal réglée sur l'allumage électronique. Bon courage
Bonjour , vous avez certainement un injecteur fissuré. Je oense que vous avez un moteur K9K diesel. Attention, votre voiture risque de ne plus démarrer rapidement
Message frein parking défaillant Je pense aussi aux injecteurs mais du coup avec la valise qui indique ces deux erreurs ça pourrais être le fap aussi. Depuis que je l ai le voyant fap s allumé et s éteint. Je roule en 3 ème à 3000 tours pour décrasser. El... voir la suite