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Alpine : FIA WEC
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Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Y a t il un voyant moteur allumé ?
C'est excellent choix pour vos besoins. Mais la st BMW ne fabrique plus les i3. Donc vous cherchez une BMW I3 d'occasion. Je vous conseille une BMW i3 REX. Cette modèle a un "petit moteur" essence que ralonge de plus 100Km l'autonomie.
Ton interrogation est légitime mais il est difficile d'y répondre car tout dépend de ce que tu transportes, la fréquence de tes arrêts/redémarrages, du kilométrage, des routes empruntées et de ta conduite... De mon côté, mon NV400 ne m'a jamais lâché = en... voir la suite
Le code d'erreur P0111 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ? Le système OBD détecte une erreur dans le capteur de température d'air d'admission (capteur IAT) qui se situe en dehors de la plage prévue.
Bonjour, Aucune inquiétude à avoir, scooter très maniable y compris en ville malgré ses 163 kgs. Je possédais une moto yamaha 125 cm3 d'environ 100 kgs, et le poids était également mon point d'interrogation quand j'ai acquis mon Atlantic, interrogation ra... voir la suite