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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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La RX est d'une fiabilité remarquable : j'en suis à mon deuxième exemplaire , 200 000 km pour le premier, 150 000 pour le second actuellement et jamais aucun soucis , juste l'entretien régulier . Consommation : les 2 premières générations étaient équipées... voir la suite
Bonjour, le RX est un très bon hybride, confortable et raisonnable en consommation. Compter entre 8 et 9l en conditions mixte ville route. 10l autoroute a 140 compteur. En tractage de caravane et coffre de toit sur autoroute c'est 11 à 12. Pour un V6 esse... voir la suite
Oui, en mode Sport, les moteurs électriques sont sollicités principalement pendant les phases d'accélération, même si le moteur thermique tourne en permanence.
Bonjour, c'est une distribution par courroie, et il y a une chaine entre les deux arbre à cames selon le type de moteur HDI, pour les essence idem.
J'ai eu la même chose il y a deux ans avec en prime un voyant moteur orange qui s'allumait pendant quelques dizaines de secondes puis a fini , après 2 mois, par rester fixe . Au final c'était la vanne EGR, ce n'est pas très grave et ne cassera pas le mote... voir la suite