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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour. L'architecture du Cayman est très différente de celle de la 911. En effet le moteur est en position centrale arrière sur le Cayman rt donc très "enclavé" par rapport à l'emplacement en porte-à-faux arrière sur la 911. Pour autant cela n'explique... voir la suite
Bonjour, Excellent choix la version gts du Boxster est certainement le meilleur compromis Pour la chaleur qui sort de la grille c'est tout à fait normal, il y a une grille d'un côté pour alimenter le moteur en air frais et l'air chaud est évacué par la gr... voir la suite
bonjour vous pouvez laissé comme ca j'ai fait 600 000km sans huile moteur tres robuste
Les radiateurs qui gèrent le liquide de refroidissement sont devant avec leurs ventilateurs dédiés. Concernant l'air d'admission du moteur le circuit est "actif" avec un ventilateur qui aspire l'air frais du côté conducteur et renvoie l'air chaud côté pas... voir la suite
Après avoir roulé, il est normal d'avoir une odeur de chaud sur l'arrière de la voiture au niveau des passages de roue arrière., car le moteur et l, échappement sont derrière.