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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour effectivement tout les moteurs blue HDi 1,5 l de chez stellantis on un problème sur la chaîne d'entraînement des arbres à cames à ce jour non reconnu par eux ,depuis début 2024 il faut faire votre vidange avec la nouvelle huile 0w30 préconisée par... voir la suite
sur un moteur diesel démarré à froid , ce bruit de cliquetis est tout à fait normal, une fois le moteur chaud et les pièces mécaniques dilatées les bruits disparaissent, Moteur froid laisser le chauffé 2 à 3 minutes au ralenti avant de partir.
J'ai eu le mêmes soucis. Retire le caches pour accéder au ampoule et tu verra avec la chaleur du moteur l'eau s'évapore et sa ne reviens plus
Mon Ford Kuga arrive à 150 000 km et je n'ai jamais eu ce problème de voyant rouge. Avez vous vérifié le niveau d'huile? Précédemment avec un Cmax, j'ai eu un voyant rouge et une perte de puissance, qui apparaissait et disparaissait régulièrement, malgré ... voir la suite
Bjr ,nous avons rencontré aucun problème sur ce moteur pr l instant et sommes assez satisfait du véhicule, néanmoins je vous conseillerai le moteur 225 CV essence hybride pour éviter tout problème avc l adblue dans le temps, mais sinon les 180cv diesel c ... voir la suite