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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, étant mécanicien chez nissan je possède 2 nissan tino le problème de boîte qui accroche peut-être l'embrayage qui fatigue suivant le km du véhicule, un test à faire et un double embrayage avant de passer la vitesse, si cela persiste le problème e... voir la suite
Peut être que vous ne roulez pas assez ou vous faites des petits trajets, prenez l'autoroute et faiteS une vingtaine de kilomètres en 5 Eme pas plus en roulant entre 90 -100. Truc de garagiste j'ai essayez et je n'ai jamais plus eu le message
Bonjour, si l'huile ne fuit pas à l'extérieur c'est qu'elle fuit à l'intérieur. Possibilité que la fuite soit au niveau des segments de piston... Donc l'huile est brûlée en même temps que l'essence. J'ignore si vous avez un pot catalytique et aussi si cel... voir la suite
Bonsoir, Après vidange + filtre à huile comme préconisé par les autres adhérents ; et si sa persiste, à ta place j'irai voir concession Triumph. Patrick.
Bonjour, Tout dépend le nombre de kilomètres de votre voiture et si il y a un FAP pour pas car si c'est le cas il faut voir avec MAZDA afin de leur demander, si ils veulent bien vous le dire, la norme de l'huile à utiliser (Exemple C1). en se qui me conce... voir la suite