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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour , je possède moi même une polo et je ne suis pas déçu .Il faut cependant bien choisir votre motorisation en fonction de votre utilisation .Un diesel faisant trop de petit parcours vous entrainera vers des soucis d'EGR , de turbo et des régénératio... voir la suite
Bonjour Oui il vieillit bien (14 ans) mais est cher d'entretien (pièces détachées, vidange, filtres, passage valise diag, ....), le nom jaguar se paie.
La mienne est de 2003, achetez d'occase en 2016 avec 70 000 KM, à une personne l'ayant acheté 4 ans plus tot et ne faisant plus l'entretien par Jaguar depuis ce moment là. Actuellement 130 000 Km, rien eu à faire ou a faire, sauf bien sur vidange et pneus... voir la suite
BONJOUR, j'ai actuellement une jaguar xe 180 cv depuis 2 mois, donc rien à dire pour le moment, par contre j'ai eu 2 jaguar x type en8 ans, 6 ans la première qui avait déjà 100.000 kms , je n'ai fiat que les entretiens nécessaires c'est à dire vidange etc... voir la suite
Bonjour, Je n'ai eu aucun problème depuis 12 ans....L'entretien se résume à la vidange, les pneus etc...pas de soucis avec la courroie vu qu'il s'agit d'une chaine...