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Alpine : FIA WEC

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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.



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J'au une Dacia Sandero au GPL (avant, j'ai eu une Renault Clio) : à moins d'1€ ls litre, c'est plus qu'economique. J'avais choisi pour des raisons écologiques et ne regrette pas !
bonsoir Madame ma femme possède une Saxo essence elle fonctionne très bien elle dans les 100000 km environ c'est moi son mari qui fait l'entretien ( vidange , bougies ' injecteurs ,disques de frein plaquettes etc ) très économique très accessible ont est... voir la suite
Bonjour je pense pas que cette voiture réponde à vous critères elle consomme et c est cher à réparer le moteur commence à lâché à partir de 80000km bon courage
J.ai eu une ax diesel1,5. gros moteur pour petite voiture donc increvable et consommation faible. entretien réduit, du fait d'équipement réduit. pas de vitre électrique, pas de Clim, et peut être le m plus gênant, pas de direction assistée, ce qui suppose... voir la suite
Bonsoir cela dépend du modèle. Personnellement j'ai un Navarra de 2003. Ils ont un défaut récurent qui fait qu'on serre le moteur autour de 100 000km....ça m'est arrivé à 104 000 mais on a réussi le changer. Quant à la conso c'est 12 à 15 l au 100. Pour ... voir la suite