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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, les peugeot 108 sont plutôt mal vu à cause de leur moteur puretech et de leur courroie de distribution qui baigne dans l'huile.
Bonjour, ayant eu 2 MiTo en jeune conducteur, j'ai adoré cette voiture ! Très faible consommation (en diesel), j'ai jamais eu de problèmes avec un voyant sans raison ou autre. Elle avance bien, pas besoin de rétrograder en troisième pour doubler une voitu... voir la suite
Bonjour Notez que la Twingo 2 n'est plus produite depuis bien longtemps. La mienne est de 2010. Essence, moteur 16V 72 CV. Elle a peu roulé (50000 km), toujours en ville. Consommation plutôt élevée pour une petite voiture, environ 7,5 l (moteur atmosphéri... voir la suite
Bonjour Aucun souci avec la Mito, coup d'entretien dans la fourchette du raisonnable. A évité le moteur twinair gros consommateur d'huile avec de nombreux problèmes de fiabilité. Moteur très souple autour de 6,2 en consommation. Cordialement.
Bonjour, j'ai le modèle 95 ch à propulsion. Aussi à l'aise en ville et sur autoroute. Consommation moyen 5.5 le en roulant normalement. Entretien chez Renault, tarif raisonnable. Très facile à manœuvrer en ville. Pas de soucis depuis 4 ans.