Accueil
Les astuces
Alpine : FIA WEC
Interrogez directement la communauté !

Alpine : FIA WEC

Le à

Voitures

Voir la description

FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

J'ai une Volvo XC60 mais en version hybride essence, c'est à dire une XC60 T8. Je ne sais pas si mon expérience vous sera donc très utile, mais on ne sais jamais. Il m'est donc arrivé une fois de ne plus pouvoir démarré ma voiture, tout à coup. A la base,... voir la suite
Bonjour, pour l'assurance le prix est équivalent à une autre, je paye 32 € par mois en tout risque avec un bonus de 60 . . J'ai un modèle 2001 avec capote électrique depuis 2008. La roue crantée du moteur de la capote avait tendance à perdre ses dents. au... voir la suite
Bonjour, j'ai une Z4 M Roadster depuis 6 ans c'est un super vehicule mais il a un problème qui est lié à sa conception d'origine et qu'il vous faut connaître et résoudre pour votre information : Le drainage de la capote s'effectue via deux drains derrière... voir la suite
Bonjour. Essence ou diesel ? Aucun problème sur les 4 cylindres essence. Idem pour le diesel sous réserve de respecter le plan d entretien. Les 2 sont en boîte auto ZF un regal... c est ce qu il y a chez BMW. Après comme toutes les marques depuis les pro... voir la suite
Bonjour, si c'est la courroie de distribution, il n'y aura pas d'affichage sur le tableau de bord, si elle ne démarre plus effectivement le moteur ne tourne pas et les annexes ne fonctionne plus "démarreur, alternateur etc., passage obligé par un professi... voir la suite