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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour je n'ai pas besoin du moteur je souhaite juste la vis qui maintient l'hélice sur le moteur. C'est une vis à pas inversé Diamètre 4 et filetage de 0,7. Cdlt
Bonjour, désolé mais je n'ai plus mon Opel Vivaro et ce n'était qu'un 100 chevaux. Un vrai vaut je pense que le 150 chevaux doit bien mieux marcher. Après je ne connais pas la fiabilité de ce moteur.
Bonjour, dans l'industrie automobile, plus il y a de pièces dans un véhicule, plus il y a de chances d'avoir un problème avec l'une d'entre elles. Les PEUGEOT « hybrides » possèdent un moteur à combustion et une chaîne électrique (moteur et batteries), do... voir la suite
Bonjour, actuellement je possède une Toyota Prius 3, de 2009 qui a 150 000 kms. j'en suis extrêmement satisfait car c'est un véhicule très fiable, économique de part sa sobriété et le coup des révision. Du côté de la batterie, je n'ai connu aucun problème... voir la suite
bonjour. Les systèmes Toyota presque identiques sur Prius 3 et Auris, ont pour avantage une grand simplicité mécanique (pas de démarreur, ni d'alternateur, ni de turbo, de courroie de distribution, ni d'embrayage, pas même de boite de vitesses , c'est le ... voir la suite