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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour CHRIS 84 Seule la présence d'eau (ou liquide de refroidissement) peut augmenter et/ou polluer le volume l'huile moteur dans le carter. Présence d'une sorte de mayonnaise blanche ou émulsion au niveau du bouchon de remplissage d'huile et cache culb... voir la suite
Si c'est un hybride rechargeable cela peut être normal car le moteur électrique entraîne les roues arrières, si comme moi qui roule à 80 %C3 électrique, à voir aussi le type de pneus
De grande chance que ce soir le turbo, mais cella peut être autre chose aussi. Est ce que le sifflement augmente en accélérant et tu ressent une perte de puissance ? Si oui c'est le turbo. Sinon cella peut être un injecteur Et si ton moteur chauffe c'est ... voir la suite
Bonsoir, Pour répondre à votre question, cela dépend si vous le faite vous-même ou pas ! Cout d'une révision chez BMW environ 350 € (suivant concession) . Fait soi-même une centaine d'euros. (vidange moteur, filtre à huile, et filtre à air). Cordialement
Bonsoir, à part les support moteur, le moteur passerais dans le Suzuki ? Et es qu'il serais pas mieux de rajouter un turbo sur le 1.9d normal ?