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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, Ayant eu une twingo 2, j ai trouvé que c'était une voiture facile à manœuvrer et passe partout, j avais le moteur diesel 1.5 dci 65, voiture relativement dynamique et fiable. Consommation de carburant plutôt basse de même que les coûts d'entretie... voir la suite
Le CX 5 est extrêmement fiable. j'en ai eu 2 (à essence) sans aucune panne, même petite. Concernant le coût d'entretien, je n'ai pas d'avis car j'étais en LLD qui incluait l'entretien. Je n'ai jamais pris d'option autre la disposition 4 x 4 qui impose le ... voir la suite
Bonjour je possède un ASX full options de 2011. Véhicule économique sur l'autoroute (5l au 100km). Au vue de la fiabilité le coût de l'entretien est faible. je ne connais pas le nv modèle qui est construit sur la base d'un Renault capture cordialement jos... voir la suite
Bonjour, Vidange moteur plus filtre huile tous les 5000kms. Courroie et galets tous les 10000 / 15000 kms maxi. Bonne route. JP63.
Modele diesel de 2014 205000km aucun probleme jusque là mais aujourd'hui grosse reparation prévue de 3000€ sur système huile moteur.