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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Satisfaction totale depuis 2018 Le modèle hybride essence et batterie vous permet tous les voyages sans souci puisque l électrique est autogére et est chargé par le moteur lorsque besoin Jamais de souci l entretien est vidanges pneus et freins. Faites le ... voir la suite
Bonjour, non moi je n'utilise rien du tout et le moteur est en parfait état
Bonjour jules Vidange avec additif mecasyl à chaque vidange purge embrayage et frein tous les deux ans ou impératif après un hivernage liquide de refroidissement tous les deux ans également et ta bécane t emmènera au bout du monde ???? Eric
Nous avons 2 TW de 1999 (1200 kms chacune) Nous faisons une vidange filtre tous les 2 ans plus un dépoussiérage du tambour de frein arrière . Ces moteurs 4 temps demande peu d'entretien
Bjr, c est un modèle ancien qui n est pas très côté. la mienne est de 2006, je suis en tiers collision je paye 390 € env. . Attention point faible , volant moteur et par effet de bord embrayage ( coût 1800€) et la courroie de distribution tout les 120000... voir la suite