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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Le moteur atmo fait 72 CV, quelque chose comme ça, c'est pas plus compliqué, donc la boîte est assez courte en plus... Et 90 c'est a fond... Une fois en descente j'ai atteins les 105, mais c'était pas une bonne idée . En vitesse de croisière sur une longu... voir la suite
Bonjour non le cache culbu sort sans décaler le moteur
Je suis sur qu'il n'y a pas d'air dedans et comment expliqué que en daiserant un peux une arrivé à n'importe quel injecteur le moteur ne cale pas je vais voir si ne viendrais du capteur haute pression sur la pompe en tous cas merci à tous pour vos conseil... voir la suite
Je suis sur qu'il n'y a pas d'air dedans et comment expliqué que en daiserant un peux une arrivé à n'importe quel injecteur le moteur ne cale pas je vais voir si ne viendrais du capteur haute pression sur la pompe en tous cas merci à tous pour vos conseil... voir la suite
Namasté, voir avec l'electrovanne, et le branchement de l'injecteur. Comme c'est un moteur à compression, il y a une fuite quelques parts,, ou changer le petit tuyau du réservoir à l'injecteur. Moi, c'est un 3510. C'est super Camion, magnifique puissance ... voir la suite