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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour. Si le moteur démarre bien à froid , le préchauffage des bougies est bon. Vérifiez le fil partant du boitier de préchauffage vers le tableau d'instruments. (mauvaise connections ou isolant usé par endroits). Vérifier l'ampoule du tableau d'instrum... voir la suite
Bonjour nous avons le même problème sur un modèle de2019 dès les premiers mois nous avons subi les mêmes désordres avec un véhicule immobilisé pendant 3 semaine et enfin de compte ils ont changé le réservoir et l'électronique due ladeblue et plus de souci... voir la suite
Bonjour, Non c'est tout a fait normal. C'est pour montrer que le voyant de service fait les tests pour savoir si tout est ok et c'est donc pour cela que quelques secondes après, les voyants s'éteignent.
Alors attention , j'ai eu le cas il y a quelques années sur mon premier mp3 . Il manquait du liquide de refroidissement et la sonde lambda était morte . Du coup radiateur endommagé et risque de brider le moteur . Allez vite chez votre garagiste .
bonjour, j'ai rencontré un problème de coupure moteur sur mon MP3 400 de 2009 sans défaut a l'ordi de bord, un agent Piaggo a fini par trouver une oxydation sur la connectique du neiman. Après nettoyage et un coup de bombe de produit de contact. Dépannage... voir la suite