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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, d'où dépend de la motorisation que vous prenez, le 1.5 dci reste une source fiable chez Renault surtout si vous faites de kilomètres, si vous faite que de la ville ou petit trajet prenez une motorisation essence. Le soucis que j'ai pu rencontrer ... voir la suite
J'avais effectivement une clio de 2002, qui me venait de ma mère, et je viens de la vendre à une amie . Elle avait 90000kms d'origine, entretenue par Renault et Euromaster. C'est un bon achat, pas beaucoup de frais … clio 2 6 ou 7 cv je ne sais plus .
Si votre C3 a un moteur 1.0 puretech je vous la déconseille. Elle consomme beaucoup d'huile. C'est un défaut récurrent. Concernant le confort, c'est une citadine agréable.
Je me suis séparée de ma 307 qui avait 18 ans et plus de 250000 kms notamment parce qu'elle ne passait plus au contrôle technique à cause de l'alerte "système antipollution moteur". Malgré les réparation ce problème ne cessait de revenir. Cela n'affectait... voir la suite
Bonjour Je me suis séparée de cette voiture. Je l'aimais beaucoup car confortable, compacte et très maniable. Lors des derniers mois où je l'ai eue, elle réclamait trop souvent de l'huile. À un moment elle a cessé de démarrer. D'après mon garagiste il y a... voir la suite